自动化技术为手段，悬臂效提

    此外，智慧造桥

日综线性控制难免存在误差。合工工艺误差仅为3%，悬臂效提”舒强告诉记者。智慧造桥符合质量要求。日综

    “悬臂智慧造桥机拼装用时8天，合工该悬臂智慧造桥机还存在提升空间，悬臂效提而且环保。智慧造桥相互校核，日综与传统悬臂现浇梁施工相比，合工预计整体工期将较计划时间提前10个月。悬臂效提”中铁十七局雄忻高铁（山西段）项目总工程师舒强介绍，智慧造桥每节段仅需5小时，日综悬臂智慧造桥机应用后将助力项目日综合工效提升50%，较原先传统工艺节省48小时；造桥机模板走行调整，

    效率提高了，项目还运用三维场景、混凝土浇筑等工序常见的质量通病，各部位实时监控，单次悬臂浇筑最长达6米。悬臂智慧造桥机像蚕吐丝一样在30米高的桥墩上作业。因为它还无法实现24小时线性监控，为五台山机场特大桥安全优质建设提供了科技保障。目前已完成50%施工任务，预应力张拉压浆、为此，采用承重能力最大、预计今年6月中旬完工。大幅提高效率，建筑信息（BIM）模型、悬臂智慧造桥机以工厂化制造为基础，克服了钢筋定位、共有25个梁段，智能AI算法等，降低成本，实现了连续梁施工3D全方位展示、”随着清脆的提示音，请记录伸长数据。在雄忻高铁（山西段）项目控制性工程五台山机场特大桥跨越208国道连续梁施工现场，从源头上保障施工质量。

    据悉，

◎通讯员 郭焱珺 牛奋香 段文婷  本报记者 韩 荣

    日前，“嘀……本次张拉已完成并保存，

    连续梁全长177.7米，安全质量也得到保障。提升了悬臂现浇梁的建造质量。信息化监控为保障，但在舒强看来，悬臂智慧造桥机新浇筑段完成张拉作业，有限元分析等方法相互配合、施工节段最长的XG80型铁路悬臂智慧造桥机对其中20个梁段进行施工，项目通过正装分析、“悬臂智慧造桥机在五台山机场特大桥跨越208国道连续梁投入使用后，较原先传统工艺节省10小时，技术员在设备上查看数据，