实探上海迪士尼

一位年轻女士全程坐轮椅入园，实探上海在安检时曾站起来。迪士新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄

“解放双腿，实探上海成都市某某国际贸易服务中心太香了”。迪士

“电动轮椅扎堆堵路、实探上海横冲直撞”。迪士

电动轮椅扎堆涌入上海迪士尼，实探上海也让游客态度出现两级分化。迪士目前，实探上海在社交平台上，迪士不少网友分享上海迪士尼租电动轮椅游玩的实探上海经历。11月29日，迪士贝壳财经记者实地探访上海迪士尼乐园发现，实探上海电动轮椅租赁已成为一门生意。迪士游客可以在闲鱼上联系卖家，实探上海线下对接取车。有电动轮椅租赁商家对记者，“需要病残证明也不怕，我们可以保证入园，你懂的。”

记者探访当天，“黄牛”主动上前搭讪，成都市某某国际贸易服务中心并推销轮椅租赁，200元半天，“如果没电了还可以送电瓶入园更换。”

对此，11月28日，上海迪士尼客服回应贝壳财经记者称，针对近期电动轮椅在园区内泛滥一事，近期或对相关规定进行调整，目前为止电动轮椅能进的，后面应该还会变的。11月29日，上海迪士尼安保人员向贝壳财经记者表示：“下周将会有管理措施出来，对于游客携带轮椅入园应该是要提供相关证明。”

一位年轻男士在迪士尼乐园安检排队处从轮椅上起身，推行电动轮椅入园。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄

线上线下抢生意，“黄牛”推销200元半天

连日来，不少游客发帖吐槽称“迪士尼的轮椅大军越来越多”“园区管理太松了，到处是健康健全的人使用电动轮椅，有的路段都堵住了”“横冲直撞，非常危险”。

11月29日，贝壳财经记者实地探访上海迪士尼乐园看到，时不时有年轻游客在租赁电动轮椅。中午12时左右，一名男子坐上电动轮椅至排队处，迅速起身，并将轮椅折叠推着过安检，安保人员并没有进行询问或拦截。

不过，贝壳财经记者探访期间，也有安保人员在现场坦言，“最近电动轮椅真的太多了，有点泛滥的味道了，都是年纪轻轻的健全人。”

一位使用电动轮椅入园的女士告诉贝壳财经记者，电动轮椅租赁很便捷，可以在淘宝或者闲鱼下单，也可以去迪士尼核心区外围、地铁站附近直接租。她还很热心地告诉记者，“我经常来玩，都租得有经验了，网上预约租比现场租便宜不少。”

随后，贝壳财经记者在闲鱼上联系了多位电动轮椅租赁商家，预约电动轮椅租赁一天的费用在100元至468元不等。这些商家主要目标客户是不想多走路的年轻人，商品信息中也不遗余力宣传性能、电池续航等。有商家还发布了“上海迪士尼轮椅全攻略”等帖子教授技巧。

贝壳财经记者采访中，有商家表示：“最近轮椅比较火，可提前预订，约好时间和下车点即可。”目前，商家基本可以提供线上下单，商家负责配送到乐园周边提车。

为了打消记者顾虑，商家还承诺“不会被拦，没有病残证明也可以，保证入园，如果要病残证明也没问题，他来想办法搞定，进不去包退”。

闲鱼上有商家出租电动轮椅并保证有办法入园。网络截图

当天，贝壳财经记者在上海迪士尼度假区周边寻找租赁点时，还有“黄牛”搭讪推销，称轮椅可租，价格200元半天，如果没电了还可以送电瓶入园更换。当记者询问会不会被园方阻拦时，“黄牛”称，“没事，我们有办法把车子（指电动轮椅）弄进园区，要不然我们怎么让你能够换电池呢？”

当记者提出想看一看轮椅时，“黄牛”称，诚心要先付钱，就可以马上让人送车来，自己不敢随身带，城管会管。

园方表态将加强管理，“轮椅入园要提供相关证明”

上海迪士尼资深玩家毛女士告诉贝壳财经记者，她家距离迪士尼不远，又办了年卡，经常会去迪士尼乐园游玩。“这些年轻人开着电动轮椅入园，尤其是在安检的时候，轮椅安检特别慢，影响我们普通游客。”她吐槽称，这种现象2023年还比较少见，今年突然多了起来。“这些人很多都是第一次开电动轮椅，操控还没这么溜，不是撞到前面游客的脚后跟，就是撞到了垃圾桶，我还见到过翻车。”

在迪士尼地铁站附近，有安保人员向贝壳财经记者表示：“下周将会有管理措施，对于游客携带轮椅入园应该是要提供相关证明。”当天，贝壳财经记者向现场正在执勤的一位城管辅助人员询问，该工作人员表示，只要电动轮椅租赁行为不发生在他们所执勤的区域，他们也管不了。

对于游客投诉和质疑，有上海迪士尼官方客服向贝壳财经记者表示，“已接收到了游客相关反馈，确实这样的情况影响到了游客的游园体验，非常抱歉，后续乐园会加强管理。”

根据上海迪士尼乐园相关规定，轮椅必须要符合要求才可携带入园。游客可携带的手推轮椅不少于三个车轮，电动轮椅时速不超过16km/h，且仅用于辅助因残障、高龄或有特定健康状况而行动不便的游客。坐轮椅的游客在入园的时候需要提供就医证明等，具体情况以现场工作人员判断为准。

贝壳财经记者注意到，上海迪士尼度假区官网的轮椅租赁一栏显示，度假区为行动不便的游客提供手动轮椅租赁服务，先到先得，额满即止。每部每天的租金为90元，只需在一天游览结束后将轮椅返还至租赁点即可。

“迪士尼电动轮椅”成为焦点后，这股热潮也刮到了电商平台。贝壳财经记者搜索电动轮椅，页面中显示最多的是标有轻便、可折叠字样的单人电动轮椅，其次还有双人、越野式电动轮椅等。产品按照功能和续航公里数的不同，价格普遍在1500元到4000元之间，有些高端产品价格在1.5万元以上。在产品主页，不少商家抛出“迪士尼同款轮椅”“上下班通勤可以使用”这样的宣传标语。

贝壳财经记者咨询客服了解到，得益于短视频，咨询电动轮椅通勤问题的人显著增多，销量也有所增加。据其介绍，电动轮椅行驶速度分5个档位，为1.2公里至6公里每小时，5档速度可以任意调节，但最快那一档速度也基本跟快走差不多。

年轻人坐上电动轮椅已非新鲜事，逛公园以及通勤都曾引发热议。有网友表示，电动轮椅不限号、不用戴头盔、不用上牌照，可行、可坐、可躺，真正符合“人体工学”。但是，也有网友对此质疑，认为电动轮椅是给出行不方便的人使用的，健康人使用会占用公共空间，造成交通堵塞。

上海瀛东律师事务所高级合伙人张姗姗表示，电动轮椅目前并不属于法律规定的机动车或者非机动车范围，不会按照车辆进行管理。既然法无禁止，健康人也具有坐电动轮椅出行的权利。这种出行方式只要不对其他人造成妨碍，便不属于违法行为。但是，如果大量的电动轮椅上路，极易造成交通堵塞，影响道路通畅，占用公共资源。从避免安全隐患和维护公共利益的角度，还是建议大家理性选择出行方式。

新京报贝壳财经记者 俞金旻 编辑 王进雨 校对 柳宝庆

(责任编辑：焦点)