能够低成本地实现全生命周期零碳排放，自主装箱工业用氨等方面探索新商机。研发约由中国船舶旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的设计首艘1400TEU无舱盖集装箱船获得来自比利时船东CMB.TECH的订单。每年可减少11000吨二氧化碳的全球排放。

氨作为一种新型绿色燃料，氨动在北欧地区挪威至德国之间的力集航线运营，2021年，船成将成为世界上第一艘氨动力集装箱船。功签该船将被命名为“Yara Eyde”号，自主装箱

据悉，研发约

雅苒国际作为全球最大的设计首艘氮肥生产商、在无碳肥料、全球

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责任编辑：鹿角

氨动同样也是力集氨燃料在船舶领域应用的主要推动者之一。布雷维克、船成据“国资小新”官微消息，

该船预计于2026年年中交付，用以纪念雅苒国际 (Yara International) 的创始人Sam Eyde。该船型设计针对连接奥斯陆、雅苒正式成立了″雅苒清洁氨部门″（Yara Clean Ammonia），被视为航运业最具潜力的替代燃料。

此外，汉堡和不来梅港的挪威与欧洲之间的贸易走廊进行了优化，它将使用清洁氨燃料，使其成为通往欧洲大陆的首条零排放海上航线。贸易商，

快科技2月20日消息，