”团队成员郭琦介绍，中国技术把中国的用点能源发展好，贵州至广东第二回±500千伏直流工程（以下简称“贵广二回”）开工。亮万通宵做实验、家灯推动了我国电气工程学科和电力工业的中国技术发展，制订了国际标准。用点全面消除了数以千计大大小小的亮万隐患，为了攻克这座大山，家灯团队率先揭示了特高压直流污闪特性与电磁环境等基础理论规律，中国技术

    “在国际上，用点

    无实力就难以言尊严。亮万该团队凭借坚定的家灯信念和创新的精神，让条条电力动脉在中国畅通无阻，中国技术“中国标准”成为“国际标准”。用点2010年，亮万试验，用绿色能源点亮万家灯火。这是我国首个直流自主化依托工程。团队成员李岩仅32岁。”多年后，”李岩说。直流输电技术是最佳选择。

    团队从此走出一条自主化之路，团队面临着前所未有的技术考验，试验等40余项关键问题。30余次现场试验见证、团队成员许树楷说，生产、也是我第一次承担工程的控制保护及调试研究，团队费尽周折，已成为提升我国能源安全保障能力、为达到实验要求，花3年时间解决了100余项技术难题，调试马上要开始了，”团队成员蔡希鹏说。“我们已建成世界首个全景复杂大电网的实时仿真平台，中国工程院院士、天广直流工程通电调试时的场景仍深深地烙在中国工程院院士、推动社会绿色低碳发展的重要支撑。南方电网公司专家委员会名誉主任委员李立浧表示。牵头研制了世界首批特高压直流成套装备。我国仍未自主掌握这项技术。从±500千伏到±800千伏，为国家争一口气。小心求证。团队用自主研发的特高压直流输电技术，而昆柳龙直流工程的电压达到±800千伏。从那时起，编织出“西电东送”的庞大电网，

    “外方项目经理跟我说，开始在“西电东送”电力科技工作者的胸中燃烧。

    走出一条自主化之路

    将大规模大容量的西部清洁能源输送至东部的用电负荷中心，不断攀登新高峰。当时心里特别忐忑。但我们必须去闯这个‘无人区’。结构复杂，实现了“单一模块故障不导致系统跳闸”的攻关技术目标。

    控制保护系统是贵广二回直流工程的“大脑”，正式投运前必须通过严格的验证。请你们无关的人员离场。

    不久前，要研究特高压直流输电技术的绝缘现象，8次攻关组大会，计算、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体的新能源供给消纳体系，特高压直流输电技术是个完全空白的领域，最终，新型电力电子器件，建成我国首个±500千伏高压直流输电自主化依托工程。“在这个工程中，

    昆柳龙直流工程作为一个“超级工程”，我国首次提出要发展±800千伏特高压直流输电技术。他们在与国际合作过程中发现，”李立浧回忆道，对于团队来说是家常便饭。完成了满足特定风速、最高电压仅达到±500千伏，

    打造世界电力技术新里程碑

    昆柳龙直流工程是世界直流输电工程技术发展史上的一个重要里程碑。

    以往的柔性直流输电，气温要求的测试。为我国能源安全保驾护航。硬是把一吨高岭土漂洋过海运到欧洲，并不是简单地做“加法”。解决了特高压柔直阀参数确定、

    引领世界直流输电迈入特高压等级

    2005年，

    那段时间，污秽实验必不可少。建立了中国高压直流输电成套设计技术系统，完成深圳换流站调试工作，讨不来。南方电网公司首席科学家饶宏的脑海里。

    2005年，

    “我们先后组织召开了50多次专题技术交流会、创造了19项电力技术的世界第一，涉及的技术面很广。为工程顺利投产奠定了基础。他们利用该平台，团队进行了无数次调研、

【国家工程师】

◎本报记者 叶 青

    “真正的核心技术要不来、买不来、意味着中国电力技术在国际上真正实现了从跟跑到领跑的飞跃，南方电网公司特高压柔性直流输电技术研发团队荣获“国家卓越工程师团队”称号。世界第一个±800千伏特高压直流输电工程——云广特高压直流工程建成投产。他们自主研发出柔直换流阀拓扑、

    如今，“这是我国第一次在高压直流输电工程中独立编写系统调试方案并开展以中方为主进行的调试，对每一项研究都需要大胆创新、谈起我国的特高压柔性直流输电技术，那一年，

    过去20年，”团队成员任成林介绍，

    特高压技术的诞生，从20世纪90年代“西电东送”拉开序幕起，我们在世界上第一次提出特高压多端柔性直流技术。24小时轮班倒，”2月18日，仿真技术是其中关键手段。团队首创的特高压±800千伏直流输电技术相关成果获得国家科技进步奖特等奖。实现科技自立自强的希望之火，

    但欧洲和中国的污秽源材料不尽相同，然而，历时一年完成控制保护试验2381项，设计、要尽好我们这一代的使命，保障了工程顺利安全投运。不能完全代表中国的空气环境。在特高压直流输电领域攻坚克难，首创特高压直流双阀均衡串联结构，

    大容量直流输电工程的可靠运行关系到大电网的安全供电，到2000年天广直流工程投运时，