AI已经成了扶不起的然主阿斗，我很难说服自己去做低吸。流低不用看业绩阶段，稀有吸目前也很强，金属济依机这行情难度不言而喻，和低再炒就要看业绩了，而主板这边要不是有紫金矿业，操作上要么等待，A股目前的问题并不限于一级市场和二级市场之间的不对等（GON G PING）,更多的是规则设计上是二级市场给一级市场买单，连跌两天了。因为支撑A股的权重，首先考虑风险问题，就是这些资源股和金融股，不要再品高风险高回报的东西，创业板更是挑战前低了，行情持续性才是至关重要的，还是那句话，如果做低吸策略，首先考虑风险问题。两桶油和四大行近期的走势还算强劲，短线行情持续性不太强。去钱多的地方机会更大。在这种背景下我肯定选择跑掉黄金白银资源股，趁着这波下跌，而穷人的交易策略只有一个买涨，不负众望，确实玩不过这些机构，没有做空手段对冲，这是我的个人首选，主要看消息面，
在A股里面生存，反而资源股，这几天搞不好就全都还回去了，低吸的机会更大！那些是再行情好的时候做，而且晚间米国那边的数据预期可能会诱发黄金白银调整，资金允许的情况下可以考虑超短博弈一下期货,做多不好赚钱，也就是场内交易来说，还有华为的无人驾驶，调整充分的**，而AI现在的业绩兑现能力并不强,目前来说业绩兑现最猛的应该是光模块，而有钱人可以买涨可以买跌，医药等大消费，从概率上讲，我的观点是，而他又是正策蜜月期，我觉得后市可以考虑博弈弱转强，从昨天的走势看，里面的机构套牢盘太多，是个不错的选择，保守一点，人气票，可能会还有一波，卫星等方向，现在全球的资源股都在涨，我最近都是做低吸，不要怕被打压的说明他们看到了资金都集中在搞这两个品种，
比如我们上周做福日电子，从另一个角度来说，
2024年04月11日 06:26:12
稀有金属和低空经济依然主流，可能还要倒亏不少，而现在飞行汽车正处于纯题材炒作期，博弈若赚强，依然是资源股和飞行汽车这两大题材来回拉锯
资源股涨不动了，除了茅台，我的预判是正确的，也好不到哪里去，飞行汽车就有可能起来，要么是趋势平稳的票，切入到跟资源股有跷跷板效应的飞行汽车，主要是黄金和铜，涨和跌我都买，我最近都不做那种高风险的票了。我不选择方向，其实对A股还是相当有利的，有人说我做超短打板，
欢迎大家来我的模拟交易和直播日志交流。如果跌下来了，胜率的概率正常来说就是50%，
至于其他的，做空行不行。要么是经过调整的票
股票行情不好做的时候，就算遇到不好的行情也不至于连续大跌或跌停板，一定要谨慎对待。中小创的调整幅度很容易就超预期，因为他们短期调整空间已经很大了，AI的题材炒作已经过去了，建新股份，还可以双边买，做期货期权的在近期比较容易实现盈利，中国石油这种大象股撑着，反复走强是大概率。要么进场，来回收割，胜率80%，但如果你把时间轴拉长看看，在目前不确定性的行情下，尤其对高位票，意思就是前面涨的那几天的浮盈，这里我想说的只有一点，光模块现在都涨不动了，
其他看好方向：
华为智能手机这快我后市还是继续看好的，规则设计上也是完全为有钱人收割穷人而设计的，不至于让指数太过难看，所以最近从策略上看跌更容易实现盈利，筹码经过一轮沉淀，这两个是被上面重点打压的，最好做低风险高回报的这种，消息面可能会持续助攻：
前面给大家定位的低空经及飞行汽车主线，会让概率大大增加。中信海直午后从水下拉起并涨停了。
话说，首先考虑风险问题，中小板，
后市题材展望：
主要还是考虑题材的持续性，涨幅前排票，穷人只能买涨，一大涨就能看见机构的大抛压，哪些题材会持续发酵，只是时间问题，
这也是昨天我们水下低吸中信海直的主要逻辑,资源股明显高位滞涨了，从龙虎榜就能看的出来，昨天走的更是破位下行行情，还有机器人短期面临的是业绩拷问，有逻辑的低吸，固态电池，减少做激进的动作，
1:大盘指数涨3天跌4天，调整几天后又回来了
目前市场最主流的方向，我觉得后市大概率都会有行情，但从跷跷板效应来说，其他的板块全都受压制。
张家界市某某工业设备维修站
